1、允許過負(fù)荷 變壓器雖然過負(fù)荷,但過負(fù)荷程度不大,且在過負(fù)荷前,變壓器負(fù)荷較輕,變壓器頂部油溫并不高,變壓器繞組的熱點溫度不會達(dá)到有危害的程度,這種過負(fù)荷是變壓器容許的.
2、限制過負(fù)荷
變壓器的過負(fù)荷程度較大,使頂部油溫升高,變壓器繞組的熱點溫度可能達(dá)到有害的程度,但還未達(dá)到危險的程度,這時變壓器雖能繼續(xù)運(yùn)行,但會使絕緣強(qiáng)度下降威脅變壓器的安全,影響變壓器的壽命.這種過負(fù)荷是必須加以限制的.
3、禁止過負(fù)荷
變壓器過負(fù)荷程度較大,時間較長,使變壓器頂部油溫已超過允許值,變壓器繞組的熱點溫度已達(dá)到危險程度.這時變壓器若繼續(xù)運(yùn)行,熱點周圍的絕緣油會分解產(chǎn)生氣泡,絕緣強(qiáng)度嚴(yán)重下降,可能會導(dǎo)致變壓器的重大故障,這種過負(fù)荷是必須禁止的.
變壓器在過負(fù)荷運(yùn)行時,應(yīng)特別注意以下幾點:
(1) 密切監(jiān)視變壓器繞組溫度和頂部油溫.
(2) 起動變壓器的全部冷卻裝置,在冷卻裝置存在缺陷或冷卻效率達(dá)不到要求時,應(yīng)禁止變壓器過負(fù)荷運(yùn)行.
(3) 對帶有有載調(diào)壓裝置的變壓器,在過負(fù)荷程度較大時,應(yīng)盡量避免用有載調(diào)壓裝置調(diào)節(jié)分接頭.
(4) 主變可以在正常過負(fù)荷和事故過負(fù)荷情況下運(yùn)行.正常過負(fù)荷其允許值應(yīng)根據(jù)主變的負(fù)荷曲線,冷卻介質(zhì)以及過負(fù)荷前主變所帶的負(fù)荷來確定.事故過負(fù)荷和正常過負(fù)荷的運(yùn)行必須在主變無異常現(xiàn)象情況下運(yùn)行.如主變存在冷卻器損壞,嚴(yán)重滲漏油,本體保護(hù)有嚴(yán)重缺陷等情況下,則不允許過負(fù)荷運(yùn)行.
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